Nieuwe bijtellingsregels 2026: wat veranderde — en waarom elektrisch rijden tóch nog loont
5 minuten leestijd
Recent is bevestigd dat de plannen voor 2026 rondom bijtelling voor zakelijke auto’s zijn bijgesteld. De korting op de bijtelling voor elektrische auto’s (EV’s) verdwijnt niet abrupt, maar wordt geleidelijk afgebouwd.
Wat is er precies gewijzigd?
- Het oorspronkelijke plan om vanaf 2026 één uniform bijtellingspercentage van 22% in te voeren voor alle auto’s is aangepast.
- In 2026 geldt voor volledig elektrische auto’s een bijtelling van 18% over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde. Over het bedrag boven deze grens wordt 22% berekend.
- In 2027 wordt de korting verder afgebouwd naar 20% over de eerste € 30.000.
- Vanaf 2028 geldt waarschijnlijk het standaardtarief van 22% over de volledige cataloguswaarde, ook voor EV’s.
Hierdoor blijft elektrisch rijden fiscaal aantrekkelijker dan eerder werd gedacht, in ieder geval voor de komende twee jaar.
Wat betekent dit voor ondernemers en leaserijders?
- Wie in 2026 een nieuwe EV zakelijk registreert, betaalt nog steeds een lager bijtellingspercentage, zij het iets hoger dan in 2025 (van 17% naar 18% over de eerste € 30.000).
- Dit maakt elektrisch rijden in 2026 minder duur dan wanneer het volledige tarief van 22% zou gelden.
- De geleidelijke afbouw geeft stabiliteit en tijd voor ondernemers en werknemers om investeringen en mobiliteitskeuzes te heroverwegen.
Rekenvoorbeeld: wat scheelt het in de praktijk?
Voorbeeld: elektrische auto met een cataloguswaarde van € 38.000.
- € 30.000 × 18% = € 5.400
- € 8.000 × 22% = € 1.760
- Totale bijtelling 2026: € 7.160 per jaar
Zonder korting (22% over de volledige waarde) zou dat € 8.360 zijn.
Het verschil: € 1.200 per jaar.
Waarom deze aangepaste beslissing?
Er was veel kritiek op het plan om per 2026 alle voordelen voor EV’s te schrappen. Politieke partijen en marktpartijen vroegen om een minder abrupte overgang, zodat elektrisch rijden niet direct financieel onaantrekkelijk zou worden. De nieuwe regeling is een compromis: de voordelen verdwijnen, maar geleidelijk.
Wat kun je nu het beste doen?
- Overweeg een EV in 2026 te registreren; de bijtelling is dan nog altijd gunstiger.
- Let op de cataloguswaarde: onder of rond € 30.000 levert het grootste voordeel op.
- Plan vooruit richting 2027 en 2028, waarin de bijtellingskorting verder daalt.
- Denk aan totale kosten: elektrisch rijden blijft vaak voordeliger door lagere onderhouds- en energiekosten.
Conclusie
De bijtelling voor elektrische auto’s blijft ook in 2026 en 2027 gedeeltelijk verlaagd. Daarmee is het fiscale voordeel niet verdwenen, maar wordt het stap voor stap afgebouwd. Voor ondernemers en werknemers blijft het verstandig om hun mobiliteitskeuzes bewust te maken en rekening te houden met de veranderingen in de komende jaren.