April doet wat hij wil…

7 minuten leestijd

Pffff, 1 april heeft nu ook de Automotive in z’n greep – de ene ‘schijn’ introductie nog ergen dan de ander. Nu dan eindelijk de door 1 april ontstane (slechte grap) stofwolken zijn neergedaald kan ik nu zonder schroom en enige kans op de opmerking: ‘Dat is toch een grap?’ vertellen dat de op 1 april online getoonde Hyundai INSTEROID een serieus door Hyundai bedachte concept car is…

Hyundai INSTER: Belofte Van Het Jaar 2025

Wie deze ‘INSTER on steroids’ aan de heftige kant vindt; de ‘normale’ INSTER is in de prijzen gevallen. Niet vanwege zijn design maar door het ‘doordachte ontwerp, de praktische actieradius en het ruime interieur’ zoals Anne Lobbes | PR Manager @ Hyundai inmiddels deelde via LinkedIn. Onze INSTER is namelijk verkozen tot ‘Belofte van het jaar 2025’ door Vereniging Zakelijke Rijders! Van dit (kekke) karretje zijn ruim 1.300 registraties in Nederland geteld, een mooi resultaat daar deze nieuwe EV pas sinds Q4 2024 bestel- en Q1 2025 leverbaar is.

Niet alleen de INSTER is een model van Hyundai wat hoge ogen gooit, wat te denken van de in mijn vorige BLOG onder de aandacht gebrachte IONIQ 9… Deze elektrische krachtpatser zal deze maand in Nederland op diverse locaties worden gesneak peakt; wat een animo! Het Autogroep Ursem Barten event was binnen één dag fully booked: maar liefst 72 gegadigden zijn donderdag 10 april te Amsterdam West aanwezig geweest om een glimp van deze eyecatcher te vangen. Niets dan lovende reacties, dus laat die definitieve prijzen maar komen Hyundai Motor Nederland want dan kunnen de eerste ‘echte’ IONIQ 9 orders worden geschreven.

Weer terug naar fossiele brandstof auto’s?!

Een bericht wat mij zorgen baart is de uitkomst van het nieuwste Nationaal EV- en Berijdersonderzoek, maar liefst een derde van de EV rijders zou weer een fossiele brandstof auto overwegen?! De bijtelling is inderdaad lang niet meer zo fijn als dat deze een aantal jaar geleden was, maar…de fiscale nieuwprijzen zijn fors gedaald en er zijn een reeks aan nieuwe, goed uitziende en beter betaalbare EV’s beschikbaar gekomen. Naast de TCO die ook weer in het Algemeen Dagblad is bevestigd in het voordeel van een EV komt Hyundai nu met prachtige Business Line uitvoeringen – de KONA EV en IONIQ 5 zijn in deze uitvoering zelfs voorzien van de sportieve N Line voor een fiscale waarde van respectievelijke € 38.995,00 en € 50.995,00. Een dergelijk uitrustingsniveau met super aantrekkelijk fiscale waarde?

“Leuk weetje, deze NISSAN is de eerste massa productie EV ter wereld en er zijn sinds introductie in 2010 meer dan 15.000 exemplaren in Nederland verkocht.”

Comebacks

Niet alleen heeft Hyundai nieuw ‘spul’ op de markt, onze andere Aziatische merken zitten ook niet stil. Zo laat Mitsubishi midden dit jaar de Grandis zijn comeback beleven en niet heel veel later komt er een nog nader te benoemen C-SUV EV van Mitsubishi de Nederlandse markt bestormen.

NISSAN pakt ook goed door, zo komt de nieuwe MICRA met een lekker ‘brutaal’ design eind dit jaar naar de showrooms. De nieuwe van gedaante verwisselde LEAF, een vlot ogende cross-over, verwachten we ook eind 2025 te kunnen showen aan het grote LEAF publiek. Leuk weetje, deze NISSAN is de eerste massa productie EV ter wereld en er zijn sinds introductie in 2010 meer dan 15.000 exemplaren in Nederland verkocht – en ‘klein’ volume als je kijkt naar de ruim 650.000 exemplaren wereldwijd.

Ook maak ik in deze BLOG graag gebruik van het Online podium om een functiewijziging aan te kondigen, per 1-1-2025 ben ik namelijk niet meer alleen verantwoordelijk voor Autogroep Ursem Barten Fleetsales & Leasing maar is ook Motorhuis toegevoegd aan mijn portefeuille. Door deze samenvoeging kan mijn team een prachtig rayon bestrijken, dit van Hoek van Holland tot Den Helder en via Groot Amsterdam mooi naar beneden. Zijn er dus vragen over onze Autogroep Ursem Barten- en Motorhuis merken, schroom niet om contact met mij of één van mijn collega’s op te nemen. Op naar een mooi tweede kwartaal en wij staan graag voor u klaar!